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Armtec Infrastructure Income Fund

 

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Produits pour l’industrie minière et la manutention des matériaux

couverts de convoyeur  |  tunnels de stockage en tôle ondulée  |  entrées de mine en tôle ondulée  |  passages souterrains pour véhicules  |  tôles de revêtement  |  cuvelage de puits  |  murs-caissons  |  géosynthétiques

Couverts de convoyeur

Armtec Conveyor Covers Les couverts de convoyeur Armtec, de conception simple et durable, sont des capots semi-circulaires en tôle ondulée galvanisée qui sont montés sur des supports arqués en tôle forte ondulée galvanisée et destinés à être fixés au châssis du transporteur à bande. Ces couverts sont fabriqués sur mesure pour des bandes allant de 24” (610 mm) à 48” (1220 mm) de largeur. Les couverts de convoyeur, dont les supports en acier sont espacés de 1220 mm et varient en épaisseur, sont conçus pour résister aux vents et au poids de la neige, conformément aux codes canadiens.

Caractéristiques et avantages :

  • Composantes légères
  • Installation simple
  • De conception durable
  • Choix de divers accessoires facilitant l’inspection
  • Revêtement galvanisé résistant

Applications :

  • Convoyeurs de chargement de charbon
  • Convoyeurs de minerai
  • Convoyeurs terrestres
  • Convoyeurs de gravier
  • Produits chimiques secs, produits du bois, etc.
  • Exploitations minières
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Tunnels de stockage en tôle ondulée

Les structures Multiplaque et Bridge-Plate d’Armtec peuvent servir à abriter des convoyeurs pour piles de stockage statiques ou dynamiques, des installations de chargement, etc. Ces structures, qui peuvent supporter de lourdes charges mortes, sont conçues sur mesure pour répondre aux besoins les plus exigeants. Elles sont offertes sous forme de cercles, d’arches ou d’ellipses. La fabrication d’accessoires en usine permet de doter le tunnel principal de tunnels d’évacuation ou des refuges.

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Entrées de mine en tôle ondulée

Les structures Multiplaque, Super-Portée et Bridge-Plate d’Armtec peuvent être conçues pour servir d’entrées de mine si l’on a besoin d’un passage pour piétons et pour véhicules. Des structures sol-acier bien éprouvées permettent d’installer des entrées de portée supérieure à 10 mètres. Elles sont généralement de type arqué, montées sur des assises en béton. Ces structures peuvent être installées dans des pentes relativement raides et sous de hauts remblais, ce qui les rend très utiles pour donner une approche box cut aux entrées de mine. Grâce au système de construction modulaire, l’installation complète des entrées peut se faire sans perturber beaucoup, ou pas du tout, la circulation dans la mine.

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Passages souterrains pour véhicules

Les structures Bridge-Plate d’Armtec peuvent fort bien servir à construire des passages souterrains pour véhicules ou pour voies ferrées dans les mines. Ces structures, capables de transporter des charges vives (pelles électriques) et de configuration souple, peuvent servir aux fins suivantes :

  • séparation de niveaux à une boucle de chargement ferroviaire
  • voies d’accès de mines
  • voies d’accès à des zones de mise en valeur de mines
  • séparation de niveaux de voies publiques
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Tôles de revêtement

Armtec Tunnel Liner PlateLes tôles de revêtement Armtec forment un système de composantes en tôle ondulée qui est conçu spécialement pour le creusement de tunnels en terrain mou et le regarnissage de ponceaux. Toutes les composantes peuvent être transportées à la main sur le chantier et leur assemblage se fait avec des écrous et des boulons haute résistance. Comme il est effectué entièrement à l’intérieur de la partie finie de la garniture de tunnel, cela assure un lieu de travail exceptionnellement sûr. Les tôles de revêtement sont fabriquées en acier noir ou galvanisé.

Caractéristiques et avantages :

  • Disponibles sous forme ronde, elliptique et tubulaire
  • La légèreté des composantes simplifie l’assemblage en espace clos
  • Le « boulonnage de l’intérieur » est synonyme de chantier sûr
  • Les faibles dimensions des composantes permettent de réduire au minimum le déblaiement
  • Peuvent être utilisées avec les méthodes de charpentes d’étançonnement et de creusement de tunnels à l’aide de boucliers ou de demi-boucliers
  • Peuvent être fournies avec ou sans bouchons de coulis.

Applications :

  • Tunnels
  • Regarnissage de structures souterraines défectueuses
  • Puits verticaux
  • Entrées de mines
  • Silos de stockage verticaux

Spécifications pertinentes :

  • norme « Standard Specification for Highway Bridges » de l’AASHTO, Division I-Design, section 16
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Cuvelage de puits

Armtec Raisebore LiningArmtec fabrique un système de cuvelage de puits durable, en tôle ondulée galvanisée, qui convient pour les constructions en montage installées par la méthode de forage. Ce système est conçu de façon que le personnel travaille toujours à l’intérieur du cuvelage fini, ce qui est plus sécuritaire. Le cuvelage de puits Armtec peut s’accompagner d’anneaux de mise en place, de plates-formes, d’échelles et d’autres accessoires, au besoin.

 

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Murs-caissons
Armtec Bin Wall

Le mur-caisson d’Armtec est un mur de soutènement modulaire de type gravité, qui est fait de composantes robustes en tôle ondulée et livré en pièces détachées pour une installation simple sur le chantier. Toutes les connections sont boulonnées. Le principe fondamental est une série de boîtes d’acier qui sont reliées entre elles et remplies de matériaux granulaires. Le produit fini peut servir aux applications suivantes :

  • Plates-formes de déversement ou de basculement
  • Murs de soutènement pour routes d’accès aux mines
  • Murs de soutènement pour bases de talus
  • Murs de soutènement pour structures et bâtiments érigés dans des pentes
  • Rampes de chargement pour réseau routier ou ferroviaire

 

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Géosynthétiques

Armtec Geosynthetics Armtec a une gamme complète de géotextiles, grilles et autres systèmes de stabilisation et de renforcement de sols pour diverses applications liées à la mise en valeur de mines, à la construction de routes, à la stabilisation d’assises, à la lutte contre l’érosion et au raffermissement de sols.

 

 

 

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